MukaanuutisetEU-parlamentista EU-parlamentti hyväksyi uudet määräykset kaikentyyppisten EU:ssa myytävien paristojen suunnittelusta, tuotannosta ja jätehuollosta 14. kesäkuutath, 2023EU:n uusi akkuasetusparistojen ja käytettyjen paristojen osalta pohtii teknologista kehitystä ja alan tulevaisuuden haasteita.Se kattaa koko akun elinkaaren suunnittelusta käyttöiän loppuun.
EU:n uuden paristoasetuksen tausta
Euroopan komissio ehdotti, että Eurooppa saavuttaisi "hiilineutraaliuden" vuoteen 2050 mennessä vastatakseen maailmanlaajuiseen ilmastonmuutokseen ja edistääkseen vihreää ja vähähiilistä talouskehitystä.Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Euroopan komissio keskittyi akkuteollisuuteen.Se toteutti useita toimenpiteitä, mukaan lukien vuonna 2017 käynnistetyn EU:n akkudirektiivin kolmivuotisen arvioinnin ja vuonna 2018 julkaistun akkuja koskevan strategisen toimintasuunnitelman. Seuraavien kahden vuoden aikana "European Green Deal" ja " Kiertotalouden toimintasuunnitelma" julkaistiin peräkkäin, mikä vahvisti akkuteollisuuden terveen ja kestävän kehityksen tärkeyden.
Euroopan komissio julkisti 10.12.2020 uuden EU:n akkuasetuksen, jonka tavoitteena on edistää akun kestävää kehitystä.Asetus koskee kannettavia, auto-, teollisuus- ja tehoparistoja.Se sisältää 13 lukua, 79 lauseketta ja 14 liitettä.Euroopan komissio julkaisee yli 30 lisäasetusta asetuksen toimeenpanon tueksi.Asetus astui voimaan 1.1.2022. Uusi asetus auttaa Eurooppaa luomaan kestävän, kilpailukykyisen ja innovatiivisen akkujen arvoketjun.
EU:n uuden akkuasetuksen lainsäädäntöprosessi
Akkujen kehittäminen ja tuotanto ovat tässä yhteydessä Euroopalle strategisia välttämättömyyksiä
puhtaan energian siirtymävaiheessa.Euroopan parlamentissa ja Eurooppa-neuvostossa on tehty useita lainsäädäntötoimia EU:n lainsäädäntökehyksen nykyaikaistamiseksi.
✱Lokakuussa 2017 Euroopan komissio, jäsenmaat, teollisuus ja tiedeyhteisö perustivat European Battery Alliancen (EBA).
✱Toukokuussa 2018 Euroopan komissio julkaisi akkuja koskevan strategisen toimintasuunnitelman.Tämän suunnitelman toimenpiteet kattavat useita aloja, mukaan lukien raaka-aineiden talteenotto, hankinta ja käsittely, akkumateriaalit, akkujen tuotanto, akkujärjestelmät, uudelleenkäyttö ja kierrätys.
✱Joulukuussa 2020 Euroopan parlamentti hyväksyi paristoja ja käytettyjä paristoja koskevat säädökset.Asetuksessa ehdotetaan pakollisia kestävän kehityksen vaatimuksia, mukaan lukien hiilijalanjälkisäännöt, kierrätyksen vähimmäissisältö, suorituskyky- ja kestävyysstandardit, akkujen markkinoinnin ja käytön turvallisuus ja merkinnät sekä vaatimukset käyttöiän päättymisen hallinnasta.
✱Euroopan parlamentti hyväksyi helmikuussa 2022 ehdotetut paristo- ja jäteparistomääräykset.Kestävyys- ja kierrätysvaatimuksista on asetettu tiukemmat vaatimukset ja korkeammat tavoitteet.
✱Euroopan parlamentti hyväksyi 10. maaliskuuta 2022 paristoja ja käytettyjä paristoja koskevat säädökset.Tiukempia vaatimuksia on ehdotettu useilla aloilla, mukaan lukien akun laajuuden hallinta, tietojen ja merkintöjen hallinta, akun suorituskykyvaatimukset, toimitusketjun due diligence ja hiilijalanjälki.
✱Eurooppa-neuvosto hyväksyi 17.3.2022 yksimielisesti akkuja ja käytettyjä paristoja koskevat määräykset.
✱Neuvosto ja Euroopan parlamentti pääsivät 9.12.2022 väliaikaiseen poliittiseen yhteisymmärrykseen uusista paristoista ja käytetyistä paristoista.
✱Eduskunta hyväksyi 14.6.2023 uudet säännöt kaikenlaisten EU:ssa myytävien paristojen suunnittelusta, tuotannosta ja jätehuollosta.
Mitä uutta EU:n uudessa akkusäännöksessä on?
✸Akkuyhtiöt Ptoimittaa hiilijalanjälkiilmoitus ja merkinnät
Pakollinen hiilijalanjälkiilmoitus ja -merkintä sähköajoneuvojen (EV) akuille, kevyiden kuljetusvälineiden (LMT) akuille (esim. sähköskoottereille ja polkupyörille) sekä ladattaville teollisuusakuille, joiden kapasiteetti on yli 2 kWh;Yritysten on kerättävä ja laskettava hiilidioksidipäästötiedot EU:hun myytävistä akuista kussakin elinkaaren vaiheessa, mukaan lukien alkupään raaka-aineet, tuotteiden valmistus, kuljetus, hävittäminen ja kierrätys asiaankuuluvien standardien mukaisesti.
✸Käytetyistä paristoista talteen otettujen materiaalien vähimmäismäärä
Tämä tarkoittaa kierrätettävien käyttöiän lopussa olevien paristojen prosenttiosuutta, ja se kattaa kaikentyyppiset akut.Euroopan komissio toteaa, että näillä määräyksillä varmistetaan, että arvokkaat materiaalit hyödynnetään niiden käyttöiän lopussa ja tuodaan takaisin talouteen asteittain tiukentuvien kierrätystehokkuutta ja materiaalien hyödyntämistä koskevien tavoitteiden avulla.
| 5. Kierrätyksen tehokkuus ja materiaalien talteenotto | Litiumioniakut ja Co, Ni, Li, Cu: Litiumioniakkujen kierrätystehokkuus: 65 % vuoteen 2025 mennessä Materiaalin talteenottonopeudet Co, Ni, Li, Cu: vast.90 %, 90 %, 35 % ja 90 % vuonna 2025
Lyijyakut ja lyijy: Lyijyakkujen kierrätystehokkuus: 75 % vuoteen 2025 mennessä Lyijyn materiaalin talteenotto: 90 % vuonna 2025 | Litiumioniakut ja Co, Ni, Li, Cu: Litiumioniakkujen kierrätystehokkuus: 70 % vuoteen 2030 mennessä Materiaalin talteenottonopeudet Co, Ni, Li, Cu: vast.95 %, 95 %, 70 % ja 95 % vuonna 2030
Lyijyakut ja lyijy: Lyijyakkujen kierrätystehokkuus: 80 % vuoteen 2030 mennessä Lyijyn materiaalin talteenotto: 95 % vuoteen 2030 mennessä
| / |
✸Digitaalinen akkupassi LMT-akuille, teollisuusakuille, joiden kapasiteetti on yli 2 kWh, ja EV-akuille
Uusi akkuasetus sisältää vaatimukset akkujen merkinnöistä ja tietojen julkistamisesta sekä akkujen digitaalisista passeista ja QR-koodeista.Ilmoitettavat tiedot sisältävät tuotteen kapasiteetin, suorituskyvyn, käytön, kemiallisen koostumuksen, kierrätettävän sisällön ja muita tietoja.
Akkuasetus edellyttää, että komissio perustaa 48 kuukauden kuluessa asetuksesta yleismaailmallisen tiedonvaihtojärjestelmän ja jokaisessa markkinoille saatetussa sähköajoneuvon akussa on oltava sähköinen tietue eli "akkupassi".
Mitä EU:n uusi akkuasetus tarkoittaa paristojen valmistajana?
Akkujen valmistajat, mukaan lukien kiinalaiset akkuyritykset, joutuvat tiukempien ympäristö- ja due diligence -vaatimusten kohteeksi, jos ne haluavat myydä akkuja Euroopan markkinoilla EU:n uuden akkuasetuksen voimaantulon jälkeen.Näihin vaatimuksiin kuuluvat muun muassa akun hiilijalanjälkiilmoituksen ja -merkintöjen toimittaminen, kierrätysasteen ja materiaalien talteenottotavoitteiden asettaminen sekä akkujen QR-koodien ja digitaalisten passien toimittaminen.Lisäksi EU arvioi akkuyhtiöiden hiilijalanjäljen ja asettaa vuonna 2027 kynnyksen, jonka ylittyessä ne eivät pääse EU:n markkinoille.Siksi akkuvalmistajien on luotava vakaat hiilijalanjälkimekanismit, osallistuttava aktiivisesti hiilimarkkinoiden rakentamiseen ja edistettävä hiilijalanjäljen hallinnan ja päästöjen vähentämistyön kehittämistä EU:n ympäristö- ja due diligence -vaatimusten täyttämiseksi.
Ei-ladattavat kannettavat akut poistetaan asteittain käytöstä vuonna 2023
EU:n uusi akkuasetustekee ei vaadi ei-ladattavien kannettavien akkujen täydellistä käytöstä poistamista nyt.EU:n uusi akkuasetus sisältää kuitenkin toimenpiteitä ladattavien paristojen kannustamiseksi ja akkujen ympäristönsuojelun parantamiseksi.Esimerkiksi asetus edellyttää, että kaikki EU:n markkinoille saatettavat akut täyttävät tietyt kestävyyskriteerit, mukaan lukien vähimmäissuorituskyky- ja kestävyysvaatimukset.Lisäksi asetuksessa määrätään, että akut on merkittävä niiden ympäristövaikutuksista, mukaan lukien niiden hiilijalanjäljestä, tiedottamiseksi kuluttajille ja edistämään vastuullista akkujen käyttöä ja hävittämistä.Vaikka asetuksessa ei tällä hetkellä vaadita ei-ladattavien paristojen täydellistä asteittaista lopettamista, sillä pyritään parantamaan kaikkien EU:n markkinoille saatettujen akkujen kestävyyttä ja ympäristönsuojelun tasoa.
EU:n uusi akkuasetuksen mukaan ei-ladattavien kannettavien akkujen asteittaista käytöstäpoistoa EU:n markkinoilla arvioidaan.Lue lisää osastaEU:n uusi akkuasetus.
”Komissio arvioi 31 päivään joulukuuta 2030 mennessä sellaisten toimenpiteiden toteutettavuutta, joilla pyritään lopettamaan asteittain yleiskäyttöisten ei-ladattavien kannettavien akkujen käyttö, ja toimittaa tätä varten kertomus Euroopan parlamentille ja neuvostolle ja harkitsee asianmukaisten toimenpiteiden toteuttamista. toimenpiteitä, mukaan lukien lainsäädäntöehdotusten hyväksyminen."
| Toimenpiteet | Vaihtoehto 2 – keskitason kunnianhimo | Vaihtoehto 3 – korkea kunnianhimo | Vaihtoehto 4 – erittäin korkea kunnianhimo |
| 8. Ei-ladattavat kannettavat akut | Kannettavien ensiöparistojen suorituskyvyn ja kestävyyden tekniset parametrit
| Yleiskäyttöisten kannettavien ensiökakkujen asteittainen lopettaminen | Ensisijaisten paristojen kokonaisvaiheen loppuminen
|
"Ei-ladattavia kannettavia akkuja koskevassa toimenpiteessä 8 suositeltava vaihtoehto on vaihtoehto 2, jossa asetetaan sähkökemialliset suorituskyky- ja kestävyysparametrit resurssien ja energian tehottoman käytön minimoimiseksi.Nämä parametrit otetaan huomioon myös merkintävaatimuksissa, jotka sisältyvät toimenpiteeseen 12 kuluttajien akkujen suorituskyvyn parantamiseksi.Vaihtoehtojen 3 ja 4 osalta päätelmä on, että tällä hetkellä ei ole saatavilla riittävästi näyttöä ei-ladattavien akkujen osittaisen tai täydellisen vaiheittaisen käytöstä poistamisen tehokkuuden ja toteutettavuuden osoittamiseksi.Ei-ladattavien akkujen valmistajat ja kierrättäjät vastustavat näitä kahta kunnianhimoisempaa vaihtoehtoa.”
Kultainen tilaisuus ladattavalle NiMH-akulle
EU:n äskettäinen uusi akkuasetus, vaikka se ei edellytä ei-ladattavien kannettavien akkujen täydellistä asteittaista lopettamista, tarjoaa loistavan mahdollisuuden ladattavalle NiMH-akulle EU:n markkinoilla.Koska asetuksessa korostetaan ladattavien akkujen edistämistä ja tiukat kestävyyskriteerit pannaan täytäntöön kaikille EU:n markkinoille tuleville akuille, ympäristöystävällisten, tehokkaiden ladattavien akkujen kysyntäkuten ladattavat NiMH-akut, odotetaan nousevan huimaan.
Lisäksi ei-ladattavien akkujen lähestyvä asteittainen lopettaminen EU:ssa luo merkittävän markkina-aukon, jota ladattavat NiMH-akut ja muut ladattavat akut voivat hyödyntää.Weijiangin teho, ammattimaisena NiMH-akkutehtaana Kiinassa, voimme varmistaa, että ladattavat akut täyttävät EU:n suorituskyky-, kestävyys- ja ympäristöstandardit.Weijiang Power tarjoaa täyden valikoimanräätälöity NiMH-akkupalvelut, kutenmukautettu NiMH-akku,mukautettu AA NiMH akku,mukautettu AAA NiMH-akku,mukautettu C NiMH -akku,mukautettu D NiMH akku,mukautettu 9V NiMH-akku,mukautettu F NiMH akku, jamukautettu NiMH-akkupalvelut.Teemme kovasti töitä asettaaksemme itsemme suosituimmaksi toimittajaksi Euroopan markkinoilla yli 13 vuoden kokemuksella OEM-palveluiden tarjoamisesta parhaille NiMH-akkumerkeille EU:n markkinoilla.
Weijiang Power voi auttaa akkuasiakkaitamme EU:n markkinoilla varmistamaan vahvan markkina-aseman, vakiinnuttamalla asemansa ensisijaisena ladattavien akkujen toimittajana Euroopan markkinoilla ja vauhdittaen kasvua vihreän energian alalla.
Muut mukautetut NiMH-akut
Mukautettu AA NiMH-akku
Mukautettu AAA NiMH-akku
Mukautettu C NiMH -akku
Mukautettu D NiMH -akku
Mukautettu F NiMH -akku
Mukautettu Sub C NiMH -akku
Mukautettu NiMH-akku
Mukautettu NiMH-akkupaketti
Postitusaika: 05.07.2023
